菲律宾海关拍卖近2000个滞留集装箱卸货超过30天未提货的认定为弃领菲律宾海关局BOC近期在全国不同港口公开拍卖近2000个滞留集装箱，创造了超过10亿比索的收入。报告还称，没收1346个集装箱，其余270个集装箱货物被捐赠。
出口集装箱同比增长19.8%，国内集装箱同比增长23.4%。中国主要港口金属矿石出货量同比增长5.8%，其中天津港增幅超过20%。港口库存下降9.4%。1月下旬，南京、武汉、重庆三大长江口岸货物吞吐量同比增长40.1%，其中重庆口岸增长超过100%。1月份，中国八大港口集装箱吞吐量同比增长9.6%，沿海主要港口货物吞吐量同比增长4.6%。
好消息是，这艘20万吨级大型集装箱船装载了13469TEU空集装箱，缓解了中国市场缺空箱的“近渴”。新增靠泊进口空箱加班船约20艘次，较2020年第四季度月均水平，提高近62%，有效缓解了宁波集装箱出口“一箱难求”的燃眉之急。运力紧张、一箱难求，成为困扰外贸企业的难题。
最新数据显示，上海港1月份全港空箱回流数量环比增长18.9%。为确保港外交通顺畅，减少周边居民的影响以及缓解市政道路拥堵现象，盐田国际码头将于2月9日00时起暂停接收7天后的出口重箱服务。盐田国际表示，实施此次临时措施，主要由于近期盐田港区出现大规模拖车进港现象。
春节后开工也面临着缺货、物流延误的问题：部分卖家断货，加州海上仍飘着一大堆集装箱船，船上是堆积如山的货物。暴风雪突袭美国48州，亚马逊热门仓库关闭据外媒报道，强烈暴风雪连日袭击美国，美国48州近四分之三地区都被白雪覆盖。截至当地时间17日上午，得州仍有336万人遭遇断电。集装箱船停满了洛杉矶港和长滩港海面。
据TheLoadStar报道， 由于美国最大的海运港口的大规模拥堵没有任何缓解的迹象，集装箱航运公司正日益寻找西海岸的替代选择，并正在让船舶改道，或改变停靠港口的顺序。当地时间2月17日，有21艘集装箱船停泊在港口，平均等待时间为8天，集装箱等泊时间平均为5天。英布里亚尼表示，目前的服务调整可能对运输时间产生积极影响。
目前，美国每天注射疫苗130万剂。针对码头何时能恢复正常，洛杉矶和长滩港口的码头运营方们表示：洛杉矶Yusen码头的总裁兼首席执行官Alan McCorkle说，他预计五月或六月会恢复正常。
业界指出，船公司开始采取分流措施，将部分船只的挂靠港从美国西南岸转到西北岸，奥克兰、塔科马、西雅图的西北港口联盟已经接到不少挂靠申请，正进行相关作业协商，而北美港口的堵塞也开始蔓延。
欧洲大港举行罢工，港口拥堵、船舶延误据云报关AI报关最新消息，希腊拖船和打捞船员联合会决定从当地时间2021年2月23日(星期二)00:01开始在希腊比雷埃夫斯港举行48小时的罢工，直到2021年2月24日（星期三）24:00结束。集装箱船停遍海面！
近日，在北太平洋丢箱的MAERSK EINDHOVEN轮传来最新消息，目前正在日本海域等待日本当局的批准，计划于本周四进入APM Terminals横滨码头。这艘2010年建造的船舶上周三在日本北部45海里外航行时发动机故障3至4分钟，导致260个集装箱落水，65个集装箱在甲板上受损。马士基的初步分析显示，发动机油压触发了安全装置，导致发动机关闭。
年前不少外贸人寄望于春节假期能够缓解海运费用高涨、一柜难求的局面，但现实仍在暴击。地中海航线，市场行情基本与欧洲航线同步，本周货量回落，供求关系稳定，本周市场运价小幅下跌。雪上加霜的是，一些国家还在搞罢工。而在罢工结束后，堆积如山的货物，又会使得港口出现严重的拥堵。
长江枢纽港口吞吐量同比增长30.7%。截至2月20日，两港煤炭库存量较1月31日增长6.7%，其中秦皇岛港库存量增加近9%。2月中上旬，中国港口协会重点监测港口金属矿石吞吐量同比增加21.6%，增速较前期大幅加快。
2月17日，Maersk Eindhoven在太平洋海域丢失了260个集装箱，其中三分之一装载的是MSC客户货物，另有20个MSC集装箱受损。这艘13100teu的船被部署在2M Alliance的TP6/Pearl服务上，该船仍在日本水域，而马士基正在等待日本当局的放行，以便于2月25日进入横滨APM码头。马士基指出，公司测量员和救助人员已于2月22日在船上检查船舶和安全状况。
美国南加州拥堵正向北部港口蔓延前几天，美国南加州的严重拥堵给刚开工的卖家们带来了不小的打击。外媒报道，由于新冠疫情危机引发的拥堵影响了南加州港口，目前拥堵已向北部和东部蔓延，致奥克兰港的进出口量都下降了11%以上。奥克兰港报告称，由于供应链普遍拥堵，1月份货运量下降。
土耳其这个港口在漫长的历史当中形成了很多不同的地域，那么这里的贸易活动开展的也比较积极，其实说实在的，土耳其这个国家虽然说跟周边的国家并不怎么好，但是这个国家在发展上面确实比较明智的。
2020年，青岛港完成集装箱吞吐量2201万标箱，在内陆港口中排名第五。当前青岛港拥有集装箱航线超过170条，与世界上180多个国家和地区的700多个港口有贸易往来。青岛的保税港区也设在前湾。不同航线靠泊码头可能不同，船司、靠泊码头、ETD等信息都可以在QShipping平台查询到。
将小规模纳税人增值税起征点，从月销售额10万元提高到15万元。取消港口建设费，将民航发展基金航空公司征收标准降低20%。
国务院总理李克强在政府工作报告中指出，取消港口建设费。针对今年的重点工作，李克强指出，要用改革办法推动降低企业生产经营成本。全面推广高速公路差异化收费，坚决整治妨碍货车通行的道路限高限宽设施和检查卡点。取消港口建设费，将民航发展基金航空公司征收标准降低20%。
报告正式宣布，取消港口建设费。6月24日，财政部、交通运输部发布2020年第30号公告，决定免征进出口货物港口建设费执行期限延长至2020年12月31日24时。交通运输部负责港口建设费的征收管理工作，港口所在地海事管理机构具体负责本港口辖区内港口建设费的征收工作。
为了避免洛杉矶和长滩等港口的拥堵，许多shipper都在寻找其他入境替代港口。而为了方便服务网络调整，2M表示将在下周取消亚洲驶往北欧的AE55/Griffin航线航行。另一位托运人表示，2M服务网络的调整变化可能“更多地与运价有关”，目前从亚洲到北欧的即期运价是美西的两倍。
据美国媒体CNBC报道，随着世界各地港口创纪录的拥堵导致延误，零售商正面临一场着成本高昂的物流噩梦。圣诞节后，这艘船获准靠岸，但与预期交付时间延误了12天。该船于2月18日再次满载中国出口货物。
亚马逊新政一览1.加拿大FBA仓储限制再收紧亚马逊加拿大站点发布公告，宣布调整FBA仓储限制政策，并将为卖家放宽补货数量限制、提供免费库存移除等。美国美国最新一轮的1.9万亿美元纾困法案已于上周六经参议院批准。2020财年，德国邮政敦豪集团收入同比增长5.5%，达到668亿欧元。
主要航运公司宣布取消其在澳大利亚的拥堵费，因为有迹象表明积极的运营发展。马士基航运将从3月15日起取消适用于货物的悉尼拥堵费。与此同时，赫伯罗特也确认，鉴于运营情况良好，将取消悉尼港口的拥堵附加费。
国外的商品在美国港口堆积美国港口以及长滩的拥堵非常严重，有一些船滞留在海上，甚至有一些船在港口等候卸货的时间最长已经超过了45个小时，截止至周一有30艘集装箱船停泊在洛杉矶和长滩港外。
由于这两个节日叠加的购物需求，目前全球许多港口都出现了到货潮，有些港口甚至已经被进口货物挤爆。好消息：海运费出现下降趋势好消息是，根据上海航运交易所3月12日发布的最新数据，上周中国出口集装箱运输市场行情总体有所下滑，多条远洋航线运价均有不同程度下跌。
02洛杉矶港、长滩港不堪重负由于受到疫情影响，码头工人开工率严重不足，导致上百艘货轮停泊在港口附近海面上，无法进行入港卸货。美国分析人士预计，西海岸港口拥堵将持续到今年下半年。
截至昨天，不少卖家已经按照亚马逊的要求提交保险凭证，但这还没完，凭证提交后，亚马逊要求卖家进一步提交更多保险资料；而未提交凭证的，亚马逊也没有“斩立决”，而是给出了暂缓方案。
据海外媒体报道，美国长滩港口延续了月度记录的趋势，成为110年来最繁忙的2月份。由于运量和交通量持续保持高位，该港创下了数项新纪录。一次反常的货物激增使长滩港进入有史以来最繁忙的2月份。今年2月也是长滩港2月份首次处理超过700000标箱，超过2018年2月创下的109945标箱的历史纪录。
虽然，港口的堆场方面的集装箱的数量已经减少了，但是目前在吉大港的停泊位还是存在未缓解的拥堵情况，随着及大港口的船只一直都在增加，进入孟加拉国的货物还是会出现运力紧张的状况。基于以上因素，未来计划出货，赫伯罗特建议选择替代航线。
报道称，救援人员已经能够移动船尾，并成功使舵和螺旋桨工作。导致从亚洲至欧洲的集装箱即期运价将再次飙升。有船东称，若援救工作持续时间较长，可能会影响到所有航段运价。本周很有可能上调费率，一旦堵塞结束，因为许多船只将同时抵达港口，拥堵将不可避免。
运河封锁6天的后果影响开始显现，尽管苏伊士运河已恢复通行，但给全球供应链带来的连锁反应，才刚刚开始：取消预订运力下滑、运费大幅上涨、起运港设备短缺爆舱、欧洲港口拥堵船期延误等。港口可能会面临数周的陆上作业中断，而托运人将面临进一步的进口延误和出口的暂时停滞。这将导致承运人的准班率能进一步恶化。
4亚马逊每日新增超3700名新卖家近日，Finbold分析的数据显示，亚马逊市场在2021年新增了295,000名新卖家。该数字意味着，亚马逊每天加入了3,734名新第三方卖家，平均每小时为155名。
洛杉矶-长滩港是美国从中国进口商品的最大门户，目前港口的船舶拥堵仍然持续加剧，等待卸载集装箱的时间延长至8天，这给试图在经济加速发展中保持充足库存的公司增加了成本和复杂性。
印度海关已经准备好系统，以数字方式接受来自各个利益相关方的货运单据。▍离港舱单要求为了遵守SCMT的截止日期，赫伯罗特将实施修订后的出口货物截止日期。SAM或SDM提交后的任何修改均须获得印度海关当局的批准，并将受到海关罚款。
苏伊士运河管理局称：暂时中止运河通航，直至搁浅货轮脱浅。苏伊士运河堵塞，无疑对不少外贸卖家及货代产生了不小的影响。在新冠疫情让全球供应链陷入困境后，苏伊士运河的堵塞为当前的局面更添一层困境。不过好消息是，经过漫长的挖掘工作，当地时间3月29日下午6点，苏伊士运河两端恢复通航。
另有其他海外媒体报道，系两艘阿芙拉型油轮先后在苏伊士运河搁浅。有报道称，苏伊士运河管理局预计将提出高达10亿美元的损害索赔（索赔10亿美元！因苏伊士运河双向堵塞，空白航行增加，船公司拟加征附加费，海运费率或飙升，铁路预订饱和，空运需求或大涨）。苏伊士运河封堵“后遗症”凸显！
在北京时间4月6日晚7点的时候，苏伊士运河在北向交通出现了临时的堵塞，本次事故的主要是由于在运河上有一艘有游轮遇到了一点事故——发动机故障。苏伊士运河管理局方面表示，该船只在苏伊士运河的中部发生了故障，但是并未影响其导航，管理局方面同时也派出了2艘拖船为其提供援助。
02智利决定关闭边境智利卫生部数据显示，截至当地时间4月6日，智利累计新冠肺炎确诊病例达1037780例，累计死亡23734例。鉴于疫情反弹的严峻形势，智利政府宣布升级一系列防疫措施。从4月5日起，智利对无智利居留许可的外国公民关闭边境。智利能源和矿业部此前回应称，关闭边境不会影响海上运输以及矿企的正常运作。
近日又发生多起海运事故，现Mike整编如下，供大家了解。SIXTINE靠港历史：该船在吃水线以上的右舷压载舱区域发生破损，随后压载水泄漏，目前尚无污染或货损报告。据Mike外贸说获悉，此船曾挂靠蛇口、香港、汕头、宁波、上海、长江口、青岛等多个国内港口，满载中国货物。
消息称，截至当地时间4月11日上午11点，消防员已扑灭11个起火集装箱中的6个。根据火灾现场照片，起火货物疑似是VIVO手机。事故发生后，香港货运紧急发布通知，对两家货代实施禁运。在此提醒外贸人，出货时一定不要瞒报危险品，害人害己！
