大韩航空将收购韩亚航空，在明年下半年完成合并，成为一家超大规模的航空公司。为支持大韩航空并购韩亚航空，产业银行将向韩进集团的控股公司韩进Kal投资8000亿韩元，使韩进Kal成为合并后超大航空公司的母公司，产业银行则持有10.7%的韩进Kal股份。
在发现冠状病毒变异，阿联酋的两大航空公司阿联酋航空和阿提哈德航空已经确认已暂停往返沙特、阿曼、科威特的航班。总部位于阿布扎比的阿提哈德航空公司周一也表示，已“立即生效”暂停往返沙特、科威特、阿曼的服务。
美国航空周三表示，届时，约1.3万名员工有可能被迫休假，潜在的休假对象包括1850名飞行员和4245名空乘人员。去年10月1日，第一轮财政援助结束时，美航就曾让19000名员工暂时休假。上月，美国航空全资拥有的地区子公司PSA航空表示，计划今年恢复招聘飞行员，包括忠实航空和边疆航空在内的超低成本航空公司也计划恢复招聘飞行员。
近日，沙特航空与阿里巴巴集团的物流子公司菜鸟网络签署了一项货运协议，通过运营从香港到比利时列日的每周5个航班，将以沙特首都利雅得为连接点，支撑中国和欧洲之间的电商物流运营。这些航班将形成一个连接亚洲和欧洲的空中桥梁，以满足全球电子商务日益增长的高需求。
1、三大航全年合计亏损370亿元4月2日消息，受新冠疫情影响，三大国有航空公司过去一年合计亏损370.79亿元，远高于2008年金融危机时的279.06亿元，创下历史之最。
此外，DHL全球货运同样提供门到门服务，可将货物送到英国任意收货地点。
据悉， 本次扩建耗资1.38亿英镑，旨在加强地区和企业与UPS全球智能物流网络之间的联系 。
1、DHL将投入超3亿美元用于扩大其在美物流网络 9月15日消息，近日，全球领先的物流公司DHL宣布， 未来五年将在美国投资超过3亿美元，以此来扩大其在美国的物流网络，并且还将在其所有的美国分销中心中增加自动化设施，升级其IT操作系统平台。
“其中， 890 架飞机将成为生产货机。其余的 1,720 架货机预计将用于客机改装 。货机机队将从 2019 年的 2,010 架飞机增加到 2040 年的 3,435 架”，报告称。
波音预计，未来20年中国将需要近6500架新的单通道飞机，而中国的宽体机队，包括客运和货运机型，将需要1850架新飞机。
1、IAG Cargo 率先整合IATA 新的“报价和预订”服务 10月25日消息， 国际航空运输协会 为 IATA Net Rates 添加了新的“报价和预订”功能 ， 国际航空集团 的货运部门 IAG Cargo 成为第一家集成该功能的承运人 。
据了解，华东管理局反馈， 由于上海进博会，11月13日之前客改货航班都不予批复。受此影响， 前期航司签约11月1日-11月13日期间客改货货运包机航班将面临取消风险，计划上海空运出港货物将积压，对国外客户按时交货造成较大影响 。
首席执行官 Rich Corrado 表示， A330 将是波音 767 的替代品。据 Planespotters.net 称，DHL 内部航空公司有 12 架 A330 在服役。更便宜的价格是 A330 最近对 ATSG 如此有吸引力的原因之一。ATSG 首席执行官表示， A330 的价值下降了约 25%，使用成本与 767 持平 。在 A330 转换和 767 和 A321 的 47 架
捷蓝航空取消了175个航班，占其计划的17%。与此同时，美联航取消了192个航班，占其主线航班的9%，而支线航空公司SkyWest取消了198个，即8%。达美航空表示，由于天气和Covid的omicron变体，它在周四取消了4,179次预定的主线和区域出发航班中的250次。计划中的航班削减略低于捷蓝航空每日计划的10%。
1、TikTok收缩全球业务 7月20日消息，TikTok正在调整全球业务， 规划是先做印度、马来西亚、泰国、日韩和中东市场，其他地区先收缩。
