在即将到来的时期，将见证埃及商品交易所在电子商务的作用下最大限度地发挥电子商务的作用，这将见证通过电子平台进行商品流通。局长透露，目前埃及管理局与通讯和信息技术部合作起草了一项电子商务法。埃及电子商务在零售总额中的渗透率为2.5％，该细分市场预计将以每年33％的速度增长，这里将会是下一个电商蓝海。
在这样一个疫情时代，危机不失为机遇，中东电商迎来喷井式增长，预计到2020年将增长四倍，成为世界上增长最快的电子商务市场之一。据中东跨境电商汇了解到，Al-Mart设立的初衷是为了帮助商家解决退货问题。
据专家表示，目前沙特的COD率介于70％-80％，消费者担心订单无法按时投递和对某些电子商务网站的不信任，并且沙特的消费者习惯了收货后付款，这表明电商公司必须支付的交货成本，客户退货和保险费用。
Jollychic管理层宣布已投入巨资投资建设物流基础设施，目的是不断改善客户体验并满足对数字购买日益增长的需求。在这方面，平台负责人理查德先生表示，Jollychic采取了这一方案由于中东和北非地区电子商务的空前增长，海湾合作委员会国家的电子商务增长了26％。
到2025年，预计该地区的电子商务产业价值将接近500亿美元，其中部分原因是受到疫情的推动，引发了消费者行为的改变，有利于在线购物。位于阿联酋的在线支付解决方案提供商Telr.com的首席执行官兼联合创始人Sirish Kumar说，跨境电子商务在线上商家中所占的份额为该行业总价值的10％至35％。
中东跨境电商汇从沙特购物榜单TOP100中窥得，已有不少中国公司入场蓝海的布局垂直领域，欲打造属于自己的时尚电商，如：Chicpoint、Floryday、Fariychic等，出海大卖Ajmall也推出了名为Modish Closet时尚电商客户端。据statista统计沙特阿拉伯跨境电子商务的市场份额，46%沙特消费者在跨境购物上选择中国。时尚电商作为中东排名第二大的品类，潜力究竟有多大？
随着冠状病毒大流行的蔓延，Namshi希望制定一项计划，以在线上脱颖而出，与新购物者保持联系并鼓励高质量的访问。关注消费者Namshi的首要目标是获取新客户，增加购物车内容以增加收入，并在管理客户成本的同时提高访问质量。Namshi希望通过在疫情中尝试一些新方法来吸引这些观众。
AIDA Digital UK的创始人兼首席执行官Hassan Imtiazi评论道：“与英国和美国市场相比，看到中东北非市场在线上消费者方面正在迎头赶上。以亚马逊为例，它在中东北非市场仍处于起步阶段，因为我们看到许多新商家只有几百条评论，但整个市场看起来很有希望。最先踏上中东亚马逊之旅的人都将获得
万事达卡最近的一项电子商务研究也突显了这一转变，该研究表明，中东和非洲地区的消费者中有73％的在线购物比疫情之前多。借助电子商务的增长和促进金融普惠性，区域经济成功的关键因素是整个中东北非地区年轻人口和快速增长的人口。
前两天我们介绍了下在阿联酋用Shopify开店的情况，今天再来盘一盘沙特的Shopify独立站情况。在下面这张表里可以看到，Shopify在全球范围内的季度环比增长，在沙特的2020Q4季度，迎来一波加速的小高峰，从2017年到2020年独立站开设总体呈现上升趋势。
商会主席还宣布将在巴林启动两个电子商务平台，并指出商会目前正在开发这两个平台，并将在几天内启动。第二个平台将专门针对女企业家，这是一个正在开发的电子商务平台，该平台将向沙特阿拉伯的所有女企业家开放，以增强女企业家在当地市场上的地位。
根据某金融技术公司进行的一项调查，疫情爆发，阿联酋的大多数消费者已将无现金支付作为一种更安全的选择，超过70％的消费者更喜欢在其大部分交易中无现金支付。
它占该国在线交易的80％。它涵盖了阿曼当地银行发行的所有借记卡，约占该国支付卡的90％。
据说反弹的最前沿是充满希望的企业对企业电子商务领域，预计到2030年将增长234.78％，同时该地区的企业对消费者电子商务也将蓬勃发展。据《福布斯》报道，B2B电子商务到2020年将增长到6.7万亿美元，其中大部分销售将通过移动设备进行。
沙特商务部宣布现已经封锁了两家电商，其中一家延迟交付329笔订单，价值70万里亚尔，而另一家则在智能手机上提供了虚假报价。具体来说，沙特商务部根据电子商务系统及其实施规定，在系统指定的时间内向消费者提供虚假报价，而不向买方交付产品，从而封锁了两家违反电子商务系统的电子商店。
“PAYFORT现在是Amazon Payment Services”这是亚马逊支付服务董事总经理Omar Soudodi给广大业界朋友的信。企业和客户都使用Amazon Pay，但是在中东北非地区当前不可用。Amazon Payment Services能为企业提供什么服务？
在中东和北非地区，“家庭电影”的搜索量同比增长了155％，但是事实证明在疫情时代，父母不再仅仅是父母。自去年以来，在中东和北非地区，“儿童活动”的搜索量增长了63％以上，“儿童泳池”的搜索量同比增长了200％以上。
Raheem是一名空调和制冷技术员，在Noon的“黄色星期五”促销期间在结帐时输入了抽奖代码，自动进入抽奖，赢得了迪拜希尔斯的伊玛尔豪华公寓，Raheem现在将为他和他的家人拥有一个终身住所。
沙特阿拉伯的物流公司通过提供额外的支持服务来应对需求的增长。沙特阿拉伯的电子商务供应链，物流和数字支付或金融科技格局正在迅速发展。目前，沙特阿拉伯的物流市场规模为180亿美元，占整个海湾合作委员会物流服务部门的55％。根据Statista的数据，在沙特阿拉伯，Fiintechs活跃的数量在2018年和2020年期间增长了约150％。
但是Tamara仍然不容小觑，它来自沙特，虽然比不上Tabby的声势浩大，可这也是中东BNPL的一匹黑马。商户可以通过在线购买向客户提供立即购买后付款服务，还可以使用其API或插件提供Tamara的灵活付款方式。近日，它宣布已经在沙特的Impact46为首的种子轮募集$600万美元，这轮融资是沙特初创公司有史以来最大的一轮种子融资。
海湾合作委员会地区的物流业在经历了去年因疫情而造成的一些暂时性中断后，有望在2021年迎来一个光明的未来。金融家兼企业家Shailesh Dash表示，尽管健康危机和其他前所未有的事件笼罩了2020年的大部分时间，但阿联酋的物流业有望在近期实现巨大增长。
据外媒消息，亚马逊宣布在沙特阿拉伯推出Amazon Prime，沙特阿拉伯的主要会员将享受多种优惠，包括免费和快速的本地送货，在所有主要城市地区的一日送货速度最快，在其他地区的次日送达。
2020年中东零售电商销售增长在COVID-19大流行的高峰期，短短90天内电子商务发展了10年。初步迹象证实了亚马逊向线上的转变:2020年第一季度，亚马逊在中东的销售额增长了26%，达到760亿美元。同期，Mumzworld的销售额增长了惊人的800%，而Namshi的销售额在2019年增长了40%。2020年至2022年，电子商务将以20％的复合年增长率增长，如果没有COVID-19，则预计
2021年1月26日，迪拜南部的专用电子商务区EZDubai宣布扩大Noon.com，并推出了全新的客户履行设施。Noon的新仓库将利用EZDubai的一系列物流设施和业务解决方案，扩展其业务并持续推动全国增长。
Noon Food宣布，它将仅向商家收取包括送货在内的总订单价值的15％，以及付款手续费的2％，每笔订单的佣金总计为17％。Noon表示，它将在未来两年内维持这个佣金价格。而行业专家对此并不看好，专家们认为Careem和Noon宣布的降低佣金模式不太可能对餐饮业产生重大影响。
Noon的首席执行官表示，2019年新冠病毒爆发是沙特阿拉伯现金支付大幅下降的催化剂。在疫情期间，Noon产品需求激增，用户从每年购物一到两次，转向通过电子商务网站订购日常必需品。沙特经济部和Visa进行的一项类似调查发现，有62％的沙特消费者选择使用卡和数字钱包而非COD进行支付。
根据Galal＆Karawi管理咨询公司（G＆K）和市场研究部门Orient Planet Research进行的联合研究表明，新冠病毒严重影响了品牌与客户之间的动态关系，但有效地改变了消费者的购物行为。现在，品牌和零售商面临着一项艰巨的任务，即了解新冠病毒带来的全新消费者行为。
隶属Agility数字物流和电子商务部门的中东物流新星Shipa近日宣布，其已在迪拜开设了两个最先进的电子商务履行中心，以管理阿联酋、沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔和巴林客户的电商和交付。在全球和中东，疫情加速了电商增长，以及从线下购物向电子商务的转变。Shipa推出物流中心，以满足电子商务和在线交易急剧加速带来的需求激增。
迪拜Emaar Malls旗下的时尚电商Namshi，去在沙特阿拉伯收入增长了50％，并将扩大了利雅得的新仓库设施。一位发言人说：“沙特阿拉伯通常占Namshi总收入的70％以上。去年Namshi在沙特的销售额增长了50％。”迪拜Emaar Properties的零售子公司Emaar Malls于2017年5月以1.51亿美元的价格收购了Namshi 51％的股份。Namshi发言人在接受采访时表
作为中东最受欢迎的时尚电商平台，Namshi正在庆祝一个巨大的里程碑，因为它刚刚成为首个在卡塔尔推出的电子商务平台，Namshi在海湾合作委员会国家之间的关系正常化的协议达成后采取了此举，现在将向卡塔尔的购物狂提供800多个品牌的必备商品。Namshi已经通过网站和应用程序接受来自卡塔尔客户的预订。毫无疑问，Namshi引领了中东的变化。
在中东和北非地区，亚马逊于2017年收购了迪拜电商平台Souq.com，标志着其进入该地区并触发了向中东的大规模扩张。自从收购了阿拉伯世界最大的电商平台以来，亚马逊一直在努力建立其区域性产品并提高其知名度，这一战略导致了许多品牌重塑。到目前为止，亚马逊在金融科技领域的大部分努力主要集中在印度市场。
定量报告研究了全球大流行对沙特阿拉伯的企业家和小企业主的影响，并指出有34％的沙特小企业打算在2021年通过社交媒体平台出售其产品和服务，受访者表示，他们计划为其业务建立一个官方电商网站。
Agility集团及最后一公里电商物流玩家Shipa宣布推出一个保税、快速公路货运网络，以连接整个海湾的企业和消费者。Shipa专门从事电子商务和高效的最后一公里交付。Agility和Shipa提供的快速公路货运可在整个海湾国家中跟踪包裹，并包括增值服务，比如包括温控运输；在途合并准时交货；逆向物流和控制塔管理。
沙特阿拉伯占中东和阿拉伯世界电子商务总量的45％，沙特阿拉伯的互联网用户数量已达到2900万。由于疫情的影响以及中小企业提供的售后服务，沙特消费者趋势已大大增加，尤其是在沙特市场上的主要商业公司在电商这方面已经获得长远发展。
我们常在文中向大家反复提及，疫情彻底改变了中东的零售格局。因此，人们的消费习惯在潜移默化中改变，电子商务成为了中东的新常态。中东电子商务平台Ecomz.com的首席执行官兼创始人Rudy Bekerjian指出，自疫情开始以来，中东电子商务市值增长了5倍。
此次合作标志着阿联酋这家国有企业首次利用电子商务来促进销售。亚马逊中东北非地区副总裁Ronaldo Mouchawar表示：“我们一直在努力为我们的客户亚马逊阿联酋站中引入新产品和改善服务。非常很高兴能与ADNOC合作，使他们的汽车机油产品能够以最便捷的方式提供给客户。”
因为事实仍然是，健康食品通常比加工食品或快餐食品昂贵，这是导致沙特肥胖率惊人地超过40％的主要因素之一。例如，家乐福正在扩大本地农产品的有机部分，并已与阿联酋生物农场签署了一项协议，预计采购近450吨的有机农产品来支持这一消费趋势。发言人表示家乐福计划扩大其在沙特阿拉伯的电子商务业务。
沙特官方公布了2020年第四季度的主管部门收到的电商物流投诉内容，并且对被投诉的公司进行排行。在国内货运类别中，数据显示平均每十万件货物投诉中，FedEx和Zajil是被投诉最多的公司，平均数量均为7件；其次是沙特邮政公司，每10万件发货中有6件被投诉，而DHL在沙特国内物流服务中的投诉占比则为最低。
近日，沙特航空与阿里巴巴集团的物流子公司菜鸟网络签署了一项货运协议，通过运营从香港到比利时列日的每周5个航班，将以沙特首都利雅得为连接点，支撑中国和欧洲之间的电商物流运营。这些航班将形成一个连接亚洲和欧洲的空中桥梁，以满足全球电子商务日益增长的高需求。
中东地区人口年轻化，这些年轻消费者的消费偏好与他们的父母相比有很大不同：他们对新品牌和真实品牌保持强烈的偏见，认为它们比传统品牌更好。这种情况在中东其实更能凸显益处，因为中东地区的互联网覆盖率、智能手机持有率很高。
