离别，意味着曾经相遇。没人能不“离开”，离开的终究也只是过去的事情，每一次的“离开”或许也会教会我们新的东西，成为让我们能够坚守当下的基石。外贸行业在2020年遭受了严重的打击，但是面对目前慢慢复苏的势头，谁又能说“离开”比起坚守，才是最好的选择呢？
亚马逊的利润相关活动表现在：基础设施建设;产品策略;价格策略;物流促销策略。
亚洲—澳新航线准班率情况不甚理想，发货准班率和到离港准班率两项指标分列倒数第三位和倒数第二位。班轮公司&联盟准班率11月，14大班轮公司的准班率总体处于下降轨道，阳明海运是唯一实现两项指标均逆势回升的班轮公司。
高运价、集装箱严重短缺，从亚洲驶出的集装箱船超载，过热的集装箱市场，正促使航运公司暂停舱位预订。目前，公司致力于加速将空集装箱运回亚洲，以减少亚洲和欧洲港口的延误。亚洲集装箱短缺给供应链带来的压力将至少再持续6-8周，这意味着它将影响春节前的发货。
卖家可以申请突破限制发货了昨天，一些卖家收到消息，亚马逊允许卖家申请突破限制发货了。限制发货让部分卖家损失惨重突破发货限制有合规渠道让不少人兴奋。亚马逊明确表示拒绝接收这些货件，对于已配送的货件，建议卖家联系承运人退回。
另外一种是google翻译，这个是免费的，今天我们就来介绍一下这个免费的工具要怎么使用。我们把google翻译做成一个插件应用。点击翻译成中文这个是移动端翻译的效果这个google翻译是个很不错的应用，做外贸独立站的卖家，有需求可以应用起来，体验度比直接嵌入代码的强了不少。
赶跟卖成一大难题若要盘点亚马逊卖家的心酸血泪史，赶跟卖必定榜上有名。有卖家花大价钱请服务商帮忙的，结果却葬送自己的listing，只能再花5000大洋拿回~还有卖家赶跟卖被亚马逊秒拒，一顿操作后不小心将自己的listing变狗，得不偿失，而这也是卖家们最常遇到的问题。为此，积特整理了快速赶跟卖教程，可快至10分钟解决跟卖问题。
昨天陆续有卖家收到亚马逊邮件，称“comment”功能被使用的情况太少，于是平台决定在16日关闭该功能，卖家将无法再使用。也就是说，亚马逊如今关闭“comment”功能，卖家不仅少了一个联系买家的合规渠道，而且还会同时丢失掉这3点好处。
到2020年11月，奥克兰港的全进口集装箱数量仅比去年同期增长了不到1%。尽管美国的进口需求依然强劲在美国奥克兰，11月份进口货运量没有预期的那么高。“货物还在那里，只是被延误了，”奥克兰港口的海事主管Bryan Brandes说。相比于2020年11月通过奥克兰港的81780只标准箱，这一数字下降了2.6%。截至2020年1月至11月，货物总量为197,692个标准箱。
海关数据是提单和报关单数据的统称。只有通过对海关数据进行深入的研究，准确把握他们的动态，才能做到真正的知己知彼，打败对手，成为最后的赢家。
